船長把所有潛水團隊叫到舵手室了解船上人手有多不足。結果只有一個潛水教練，一個實習教練，和三個實習潛水長。舵手室空間不夠寬敞，平常不會所有人都待在這裏。今天舵手室好像有平常的兩倍大。
對於人手這麼少，我不意外。上船之前就知道，又會是船上唯一的潛水教練，要管理所有的潛水和浮潛活動。但是，船長煩惱的是，怎麼用這麼少的人手停泊船隻。
為了要停船，我跳上一艘兩公尺長的小船。發動引擎，載著一個實習生，離開船宿大船。小心翼翼地開到錨繩旁邊。錨繩是在海上停泊船隻用的，一端連接著海底的水泥塊，另一端是個繩環。錨繩粗到要雙手才握得住。實習生用一條小一點的繩子，穿過錨繩的繩環綁好。
然後，在眾人的目光下，我以最慢的速度開著小船，拖著錨繩靠近船宿大船。要把粗重的錨繩遞給船宿大船很不容易。實習生使盡全力高舉繩子，船上的人伸長手來抓繩子。過程中，我設法穩住小船不被海浪沖走。
可是，小船的位置沒停好。當繩子遞給船宿大船時，繩子就在我面前橫跨過小船。必須抬起粗重的繩子，越過頭頂，才能把小船開走，不然會被繩子橫掃到海裡去。有點窘，不過至少把工作完成了。
看來，要在澳洲潛水產業工作，我不只要去汽車駕訓班，還要小船駕訓班。
